体育游戏app平台为了与“女武神”相匹配-云开(中国)Kaiyun·官方网站-登录入口
发布日期:2025-09-12 07:57    点击次数:149

在20世纪50年代,宇宙仍深陷冷战的灰黝黑时,好意思国启动了一个唯利是图的讨论——建筑一款将来的轰炸机。这款飞机不单是是为了飞翔而遐想,还要具备隐身性、高速飞翔和深远敌方土产货打击筹划的能力。这个讨论最终助长出了代号为XB-70“女武神”(Valkyrie)的名目。

XB-70 “女武神”

这个构念念可谓极为边远。讨论中的XB-70轰炸机遐想好像在约21公里的高空飞翔——险些是当代民航客机的飞翔高度的两倍,飞翔速率则条款达到3马赫(即三倍音速),约莫相配于大地上的时速3700公里。以这么的高度和速率,它能纰漏龙套敌方防空系统,避让其时首先进的构兵机和防空导弹。

1954年10月,好意思国军廉正式发布了时间任务书,条款研制一款航程达到11,000公里的战术轰炸机。该轰炸机无需空中加油,好像深远敌境1,600至1,900公里推行打击任务,况兼好像从泛泛机场升起,无需特殊辐射平台。讨论是用这种新一代超音速轰炸机替换还是慢慢老化的B-52,展望到1963年就能运行委用,并最终部署50架。诺斯好意思航空(North American)和波音公司(Boeing)成为了参与竞标的两大航空制造商。

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诺斯好意思航空提议的决策宏伟而复杂,遐想中的最大升起分量高达340吨,险些是波音747早期机型的分量。但是,这种庞杂的遐想也面终末严峻的时间挑战,尤其是在空气能源学、材料和发动机方面的龙套。最终,军方聘用了更具可行性的决策,波音的遐想也未能入选。经过屡次修改后,新的遐想依然令东说念主立志:速率进步音速1.5至2倍,选用了独到的可变翼尖三角翼遐想,展现了多项翻新时间。1957年12月,诺斯好意思航空最终赢得了竞标,并将其决策定名为“女武神”——这别称字开始于北欧传奇中的战士,象征遵循量和决心。

为了与“女武神”相匹配,还讨论研发一款超音速护航截击机——XF-108“短剑”(Rapier),以保护轰炸机免受苏联同样机型的恫吓。为了裁汰研发老本,XF-108与XB-70共用了许多系统和发动机。

创造历程

“女武神”的研制不单是是时间上的挑战,更是1960年代工程学和知识的极限挑战。为了让这架飞机好像在20公里的高空以每小时3700公里的速率飞翔,遐想者们需要赐与它坚毅的能源系统以及特别的飞翔通晓性。于是,工程师们决定勇猛地转换飞机的传统外形遐想。

不同于传统的尾翼遐想,XB-70选用了无尾遐想,机头前列配备了小翼以确保飞翔通晓性。这种遐想被称为“前置水平牢固面”(Canard)。在亚音速飞翔时,这些小翼不错目田举止,匡助飞翔员操控飞机;而在超音速飞翔时,它们则固定不动,以便承受极大的气能源。这种遐想自后也被苏联图-144超音速客机所选用。

“女武神”还领有两个垂直牢固面,同样鲨鱼背上的鳍,装置在机尾,用来保证高速飞翔时的标的通晓性。其机翼两侧好像向下偏转65度,从而将超音速产生的冲击波“锁定”在机翼下方,同期增强纵向通晓性。此种可变翼端遐想充分诳骗激波的压力增大升力,普及了飞机的气动性能。

此外,XB-70濒临的一个艰巨是:由于高速和高空飞翔条款机头遐想蛮横,以减少空气阻力,飞翔员的视线会极为受限。为了责罚这一问题,遐想师们选用了可动机鼻整流罩的遐想,飞机的机鼻不错在过去飞翔时向下滑入下部结构,同期配有可调角度的挡风玻璃。这种遐想在确保飞机性能的同期,也保证了飞翔员在升起和降落时的视线。

XB-70的逃生系统也十分相当。若发生伏击情况,飞翔员的座椅会向后滑移并被弹射出去,同期被一个专用的注意舱包裹住——因为在如斯高速的飞翔中,泛泛的弹射系统险些无法起作用。

测试与挑战

1964年9月21日,XB-70首架原型机完成了第一次飞翔。但是,飞翔后不久,这架飞机便暴泄漏了一些遐想上的问题。领先,飞机结构的中枢——不锈钢蜂窝板——并未达到预期的承受力,部分机翼出现了损坏。之后,飞机的液压系统、燃油供应系统和起落架等也不息发生故障。

1965年5月7日,XB-70在一次飞翔中遇到了严重的进气说念解体事故,导致六台发动机损坏。尽管如斯,测试仍在赓续,况兼在1965年10月14日,第二架原型机初次龙套了3马赫的飞翔速率。此时,飞翔中再次出现了问题,机翼在极大的气动压力下,左翼的前缘板被扯破。

第二架原型机在时间上取得了更大的发扬,许多结构问题得到了责罚。1966年5月19日,这架更正型原型机完成了一次令东说念主咋舌的飞翔,展示了3马赫速率的坚毅能力。

空难与驱逐

1966年6月8日,XB-70原讨论进行一场空中编队飞翔,用于拍摄宣传影片。但是,这场飞翔演练却演变成了一场悲催。在飞翔历程中,F-104构兵机发生造作,与“女武神”相撞,导致后者机翼和尾翼严重损毁。尽管“女武神”依然在空中坚握了16秒,但最终它失控并坠毁,导致两名飞翔员赔本。探问夸耀,事故的发生与F-104飞翔员无法判断与“女武神”相对位置以及飞机产生的猛烈空气扰流关联。

最为令东说念主恐慌的是,此次飞翔任务并未得回好意思国空军的讲求批准,空中编队飞翔最终造成了悲催。过后,多名军官因未遵守正规才调而受到严厉责罚。

尽管首架XB-70赓续推行测试任务,但扫数名目最终于1969年取消。尔后,“女武神”号原型机被滚动至俄亥俄州赖特-帕特森空军基地的博物馆,成为历史的见证。

发布于:天津市